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如履平地 博朗全新5系四驱剃须刀首测

发布日期:2019-11-26 14:17   来源:未知   阅读:

  提到博朗的剃须刀你可能已经很熟悉了,但是如果提到博朗的汽车?那就线日博朗官方微博公布了一张图片,图片中红布遮盖下的貌似是一款汽车造型的产品,再加上旁边“博朗四驱即将发布”的文字标注,很多人开始猜测同样来自德国的博朗难道是要跨界做汽车。

  如果是汽车,根据官方宣传的“四驱”关键词来看应该是辆SUV,联想到保时捷卡宴在中国市场取得的成功以及国内消费者对于汽车类型的偏爱,博朗跨界做汽车真不是没可能的事儿。如果不是汽车,那么博朗发布的产品究竟和汽车有着怎样的联系?是外观的设计还是技术方面的创新?这些疑问一直在困扰着我们。甚至当我拿到博朗发布会的邀请函,看到活动地点位于北京金港赛车场的时候还略微激动了一把。

  直到博朗将全新5系“四驱”剃须刀拿到我的面前,我才知道作为2014年博朗中国首发的重磅新品,这款产品无论从外观还是机身设计都处处体现着赛车的元素,“享受高低起伏的乐趣”“四驱”“动力提升20%”“红黑配色设计”即便是从官方了解到的产品信息也很难将其与剃须刀联系在一起。究竟是怎样的一款产品?中关村在线作为博朗首发评测媒体,将通过这篇文章为你一点点揭开产品的神秘面纱。

  德国博朗全新5系“四驱”剃须刀是博朗推出拥有最新科技剃须新品,就像去年备受好评的°CoolTec冰感剃须刀一样。冰感剃须刀是从舒适度方面全面提升的差异化产品系列,而全新5系“四驱”剃须刀则是从性能方面全面提升,从容应对复杂面部轮廓,激发用户剃须热情的全新系列产品。

  为了便于大家的理解我打个比方,博朗传统5系剃须刀就好比宝马普通5系汽车,而全新5系“四驱”剃须刀则相当于宝马M-Power阵营中的M5,除了外观上的差异之外,性能的提升更加明显。

  德国博朗全新5系“四驱”剃须刀包括5090cc、5050cc、5030s,定位分别从高到低。我们这次拿到的是定位最高的5090cc,配有新型的全自动清洁中心,可以进行日常保养清洁以及充电摆放。我们对比总结了博朗全新5系“四驱”剃须刀的升级变化,第一个改变当然是最直观的红黑赛车配色设计,第二个改变是体现“四驱”特点的刀头角度升级,第三个则是体现性能升级的20%马达动力提升,那今天我们的评测也将围绕这三个方面全面展开。

  相信很多男性用户对于剃须刀选择黑色外观并不陌生,深色系给人稳重的感觉,博朗巧妙的在稳重的产品细节中加入了红色线条点缀,这种经典的红黑跑车配色风格瞬间就激发起你想要去掌控并驾驭他的欲望。谁说有一定年龄的男人就只剩下稳重?如今的电视上那些老男人不是活的越来越有激情么。《大丈夫》《一仆二主》甚至是400多岁高龄的“都教授”都是老男人重燃激情的代表。

  我们可以从博朗全新5系“四驱”剃须刀的身上看到从°CoolTec冰感剃须刀就延续下来的设计风格,相对圆润的按键设计以及机身线条勾勒,看上去不一定锋芒毕露,但是这种流线型的机身设计让产品握持在手中的感觉极好。同时机身采用了单体结构技术并辅以碳纤维增强塑料加以巩固,这种设计常见于F1赛车,也让博朗的剃须刀经受得住高空坠落的苛刻考验。

  德国博朗全新5系“四驱”剃须刀机身正面提供有两个按键,分别是电源开关(旅行锁开关)以及活动感应刀头的开关。电源开关的下方有一个小型的显示屏,可以实时显示当前的剩余电量(5级电量显示)以及清洁提示灯和旅行锁指示灯。

  与博朗传统5系和7系一样,“性能版”新5系的刀头同样采用的是活动感应刀头,而作为以四驱为主打的全新“性能版”5系而言,刀头的倾斜角度得到进一步的提升,达到了正负20度,而传统5系则只有正负17度,别小看这一点角度的变化,除了进一步贴合男性面部轮廓之外,也着实考验着厂商对于产品耐用度以及稳定性的考量。

  机身正面的感应刀头开关用于控制刀头的转向方式,我们可以将其理解为汽车自动挡和手动挡的区别。当我们推起这个开关,好比是汽车的自动挡,刀头呈现出的是一种顺滑无档位停顿的角度变化,他将根据我们的面部自动调整刀头的角度变化;当我们拨下开关的时候就好比是汽车的手动挡,刀头可以根据用户的需要在20度、10度、0度、-10度、-20度5个档位进行调整,哪个角度最适合自己的面部死角,相信使用者自己最清楚。

  德国博朗全新5系“四驱”剃须刀机身正面电源开关下方有一个显示屏,可以分为5级显示当前电量剩余情况以及清洁提示和旅行锁提示。当电量耗尽下方的红色电池指示灯会亮起提示,当长时间使用之后白色的清洁指示灯会亮起,需要我们使用博朗的自动清洁中心或者手动进行清洁维护。

  长按电源开关三秒后会开启旅行锁功能,旅行锁主要方便日常生活出差旅行需要随身携带,避免误按导致电量耗尽。根据官方提供的数据,博朗5090cc剃须刀一次充电的连续使用时间为45分钟。按照每天剃须一次,一次剃须3分钟来计算,我们出差15天以内可以只用旅行袋装好剃须刀就出发,而不用再带充电器等设备。(实际的充放电时间我们将在后面的评测中进行)

  刀网部分的设计依然是经典的三级剃须系统,两侧是博朗全新OptiFoilTM超薄网膜,中间则是应用了ActiveLiftTM专利技术的动量提毛梳,通过每秒130次移动,提起紧贴在肌肤上以及细软的毛发,再彻底的剔除。除了刀头整体可以20度正负角度倾斜之外,顶部的三级剃须系统也会根据面部轮廓的变化而上下浮动。

  德国博朗全新5系“四驱”剃须刀在机身背面及侧面应用了大量软质橡胶结合圆孔凹点的设计提供了很好的防滑表现,这一点我们曾经在博朗°CoolTec冰感剃须刀上已经体验过。对于售价数千元的产品而言,这点非常有必要,即便博朗已经将机身设计的十分稳固,但相信贵重的物品摔一下或者碰一下都会有些心疼。机身背面的中间位置我们可以看到产品的具体型号以及“MadeinGermany”的身份字样,博朗目前只有很少一部分低端产品是国产,大多数中高端产品均为德国进口,这是中高端产品价格相对略高的一个原因,也是产品品质的另外一种体现。

  良好的做工保证了产品的优良品质,博朗全新5系“四驱”剃须刀同样支持全机身水洗,即便没有多余的预算购买自动清洁中心也可以很方便的进行日常清洁维护。

  德国博朗全新5系“四驱”剃须刀中5090cc、5050cc均配有自动清洁中心,配合博朗的清洁剂使用可以对剃须刀起到清洁、保养、杀菌的多重作用。当剃须刀的白色清洁指示灯亮起我们就需要对剃须刀进行清洁,同时自动清洁中心会对刀头进行洁净程度进行分析(仅限5090cc),根据污染程度的不同,亮起不同数量的白色水滴指示灯,并自动选择对应的清洁程序。(一盏灯:快速经济清洁、两盏灯:正常清洁、三盏灯:高强度清洁。)

  我们只需要按下自动清洁中心正面中间的按键即可完成自动清洁工作,由于清洁剂中含有乙醇等挥发性液体,一般情况下官方建议每两个月更换一次清洁剂(需单独购买)。当清洁剂的剩余量不足以进行清洁维护的时候,自动清洁中心正面的红色提示灯会亮起,提醒我们进行更换。

  “高低起伏乐在其中”这是德国博朗全新5系“四驱”剃须刀想要带给用户的体验,为此我们也特别邀请到一位同事参与到使用体验的环节中来。从°CoolTec冰感剃须刀开始就成为博朗粉丝的他,很痛快就接受了我的邀请,对于能够成为第一个体验博朗全新产品的用户,内心甚至有些小激动。

  为了体现博朗全新5系“四驱”剃须刀的新特点,选择这位同事参与体验也有很多层面的原因。首先是面部的轮廓比较明显,同时喉结较为突出,并且下颚及喉结处的胡须较软较长,所以能够比较全面的让我们看到博朗新品的实力。

  作为°CoolTec冰感剃须刀的用户,冰感体验让他略微有些敏感的肌肤得到了很大的缓解。而在使用博朗全新5系“四驱”剃须刀的时候,这种良好的体验得到了一定的延续。虽然没有冰感剃须刀的温度低,但是动力提升后的新5系刀头温度却不高,没有明显的灼热感。同时相对于冰感剃须刀固定角度的刀头,全新5系的刀头更贴合面部,即便是负责的下颚区域也能轻松应对。

  动力的提升帮助我们更快的完成了剃须任务,让很多用户感到头疼的下颚以及喉结区域也都清理的非常干净。为了更直观的体现博朗全新5系“四驱”剃须刀的贴面能力,我们通过与另外一款旋转式刀头的剃须刀进行对比来感受不同产品之间的贴面表现。

  试用者体验自述:虽然已经拥有了博朗的°CoolTec冰感剃须刀,但是看到这款产品第一眼还是被吸引住了,外观设计确实太赞了。如果说选择冰感是为了改变传统的剃须感受,那么选择这款产品就一定是被他的外观所吸引,这种冲动得想要拥有的感觉可能是因为面子,更多也是因为产品的体验非常适合我。我只想说博朗难道不能把“冰感”和“四驱”功能融合在一起吗?对于我来说那绝对是最完美的剃须刀产品。

  看文章的额外福利:如果有和我的同事一样冲动想要购买的用户可以在文章评论区留言,如果达到一定的数量,我会帮大家争取看看有没有优惠团购价格。目前从官方了解到的产品售价为:

  体验测试结束,下面开始我们将进行产品性能方面的测试。开篇我们提到过官方提供的博朗全新5系“四驱”剃须刀5090cc的连续使用时间为45分钟,按照一次剃须3分钟计算,可以满足我们至少15次或者15天的连续使用需要。而全新5系搭载的高效能锂电池可以在1个小时内快速充满电量,并且具备5分钟的快充功能,可以满足一次剃须的动力需要。

  我们首先将剃须刀的一直开启直到电量耗尽,红色电池指示灯亮起,此时机身的电源开关无法再次启动剃须刀。然后将剃须刀放入自动清洁中心进行充电,同时记录充电耗费的时间。然后将充满电的剃须刀开启电源,直到电量再次完全耗尽,红色电池指示灯亮起。

  严谨的德国人对于产品每一个细节的把握真是到位,实测充电时间为64分钟,与官方标称的时间几乎一致。而放电时间为149分钟,是官方标称时间的3倍多。不过这书时间仅能作为放电时间来看,而不能作为实际的使用时间。因为剃须刀在实际使用中马达会受到胡须以及面部的挤压而造成负载的增加,这种高负载的工作状态会加快电量的损失;而静置桌面进行放电,刀头没有受到任何外力的影响,所以马达处于低负载甚至零负载工作,所以电量的损失较慢。

  省去了冰感剃须刀中较重的散热器,博朗全新5系“四驱”剃须刀的体重明显得到了降低。(°CoolTec冰感剃须刀:278g博朗全新5系5090cc:229g)可能相比其他品牌的产品在重量上还是略重一些,但是让你在重量和品质之间做个选择,相信大家都会明智的选择后者。

  噪音测试方面博朗全新5系“四驱”剃须刀的实测数据为66.2分贝,这个数据的表现中规中矩,不算高也不算低,相比之前我们评测过的°CoolTec冰感剃须刀要略微低一些。

  博朗°CoolTec冰感剃须刀让我们重新审视刀头温度对于剃须感受的影响,诚然很多产品为了提高工作效率而不断的提升马达动力或者频率,但由此带来的刀头高温却是不能忽视的问题。所以我们依旧将剃须刀工作状态下的温度作为测试的主要环节进行展示。

  我们使用FLUKE热成像仪来测试博朗全新5系“四驱”剃须刀5090cc在连续工作5分钟之后的温度表现情况。(由于热成像图片未与产品对焦重合,所以图片会有重影效果,但不影响实际测试结果。)通过热成像仪的测温数据显示,刀头部分的最高温度为:33.5℃,这个温度低于人体的温度,所以在实际的使用过程中我们丝毫不会感受到刀头的温度带给肌肤的不适感。

  经过几天的评测以及用户试用的考验,我给博朗全新5系“四驱”剃须刀5090cc的评价是“超乎预期”。坦白说之前评测过的°CoolTec冰感剃须刀虽然颠覆了我对传统剃须体验的了解,产品也足够创新并且具有亮点,但是对比现在手中这款全新性能版5系,不得不说外观设计上新5系带给我的视觉冲击以及产品整体的质感(尤其是刀头)都更加强烈。当然两款产品定位不同,并不存在冲突。°CoolTec冰感剃须刀更适合对剃须体验有更高要求的用户,或者是肌肤极其敏感的用户。而全新5系“四驱”剃须刀更适合那些对外观设计、对产品质感以及对于性能表现又更高要求的用户,或者是面部轮廓较为复杂的用户。

  与博朗全新5系“四驱”剃须刀接触的时间越长,你会越容易被他细节设计上的极致所吸引。无论是红色的灯光还是镜面烤漆的机身,再或者是颇具质感的刀头。你会明白为什么德国品牌能够得到全球这么多用户的认可,严谨以及专注,也让我们再次见证了德国制造精神的完美呈现。

  徒有其表?可能有人会有这样的质疑,当你觉得某样东西在某一方面做的太突出之后,会自然而然觉得其他方面就被遗忘了。可能这种印象适用于某些产品,但是绝对没办法用在这款产品身上。对于严谨但是务实的德国人来说,他们不可能允许他们制造出来的产品只是个“花瓶”。博朗从传统1系、3系、5系、7系的基础上开拓出°CoolTec冰感系列以及全新5系“四驱”系列就是完全从用户体验角度出发而诞生产品,你能说这种产品仅仅是徒有其表吗?

  从前面我们的对比体验中相信大家就能够看到,在面对复杂的面部轮廓的时候,博朗全新5系“四驱”剃须刀在面部贴合度方面的表现,而使用旋转式刀头的对比产品则留下了明显的空隙。我们不能指望胡须像草原一样只长在平坦的路面上,如何去解决那些死角里残留的胡渣,谁来帮用户解决这样的难题,博朗从用户角度出发给我们提供了一个还不错的解决方案。

  与博朗全新5系“四驱”剃须刀接触的时间越长,你会越容易被他细节设计上的极致所吸引。无论是红色的灯光还是镜面烤漆的机身,再或者是颇具质感的刀头。你会明白为什么德国品牌能够得到全球这么多用户的认可,严谨以及专注,也让我们再次见证了德国制造精神的完美呈现。